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フォークリフト / ウォーキーリフト − フォークリフト / 定格荷重 0T~
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検索結果: 124 件 1 ~ 124 件を表示
画像元の並び順へ | 機械名並び替え | メーカー並び替え | 型式並び替え | 年式新|古 | 主仕様 | 価格安|高 | 在庫場所並び替え | 会社名 | お問い合わせ |
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TCM | FB-15-7 | 2003 | バッテリー式 最大荷重1350Kg 最大揚高3000mm 車両重量2860Kg 稼働時間14404 | ||||||
TCM | FB-15VⅡ | バッテリー電動式 サイドシフト付き マスト高3000mm 整備済み | |||||||
TCM | FB10-7 | 2005 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:7630h ノーパンク | ||||||
TCM | FHG30N | 2007 | F1-005 最後の在庫! SN:13J00102 WT:3T | ||||||
TCM | FHGEⅡ5T4 | 2013 | ガソリン 最大荷重:1500kg 最大揚高:3000mm アワメーター:1387.7hr ✤仕様と現品に相違ある場合は、現品優先とさせて… | ||||||
TCM | FRB15A5 | 2007 | 最大許容荷重:1,500kg 最大荷重:1,500kg 揚高:3,300mm ツメ長:1,220mm | ||||||
シンコーフォークリフト | 8FB20PS | 2008 | 最大揚高:3030mm 稼働時間:5679h フォークシフター ノーパンク | ||||||
トヨタ | 02-7FDK40 | 2008 | 管理番号:CF19027 爪長:1920mm マスト:4300mmFSV 稼働時間:6878h | ||||||
トヨタ | 02-8FGL15 | 2016 | 最大許容荷重:1500kg 最大荷重:1500kg(500mm) 揚高:3000mm ツメ長:1070mm 稼働時間:5732h 自重:2… | ||||||
トヨタ | 02-8FGL15 | 2016 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:5732h サイドシフト ノーパンク | ||||||
トヨタ | 02-8FGL15 | 2016 | 最大揚高:3000㎜ 稼働時間:5660h サイドシフト ノーパンク | ||||||
トヨタ | 20 | ガソリン(2T) | |||||||
トヨタ | 3.5T | F1-002 | |||||||
トヨタ | 40-3FG9 | 1998 | ガソリン | ||||||
トヨタ | 42-7FG25 | 2002 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:11951h フォークシフター | ||||||
トヨタ | 5FBR10 | 1t | |||||||
トヨタ | 7FBE18 | 2014 | バッテリー 揚提3000 爪1350 稼働時間1050H | ||||||
トヨタ | 7FBR15 | 2013 | 最大荷重:1,500kg 揚高:4,000mm(SVマスト) 爪長:920mm 稼働時間:985h 超低温スチールキャビン ヒーター ハ… | ||||||
トヨタ | 7FGK40 | 2014 | 4t 最大揚高3000mm | ||||||
トヨタ | 8FG25 | 2007 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:6670h フルフリ | ||||||
トヨタL&F | 3FGL9 | 2020 | ガソリンエンジン クラッチ式 2.5m低マスト パワステ付 フォーク:920mm アワー:装備なし 前後ノーパンクタイヤ クボタDF9… | ||||||
トヨタL&F | 8FGL10 | 2010 | ガソリンエンジン クラッチ車(前後進2速) 3mマスト フォーク:980mm アワー:240hr 前後エアータイヤ トヨタ4Yエンジン搭… | ||||||
トヨタL&F | FGL4 | 2001 | プチフォー 小型四輪駆動リフト 重量野菜運搬作業車 ガソリンエンジン 前後進シーソー型ペダル式 油圧モーター式4輪駆動(HST) ダンピ… | ||||||
ニチユ | FB15PN-75-400 | 2011 | |||||||
ニチユ | FBRMA15-75-400 | 2008 | 最大揚高:4000mm 稼働時間:7476h | ||||||
ニチユ | FBRMAW15-75-500M | 2004 | 製造番号:121AE1595 最大許容荷重:1500kg 最大荷重:1500kg マスト:5m 2335hr | ||||||
ニチユ | RB10D-70B-400 | 2008 | 最大許容荷重:1,000kg 最大荷重:800kg 揚高:4,000mm 爪長:920mm 稼働時間:不明 (昇降するフォークとステップ部の… | ||||||
ニチユ三菱フォークリフト | FGE20D | 2017 | 2トン ガソリン 最大傾斜角12度 爪自動開閉式 稼働時間 3629時間 重量メーター付 | ||||||
ユニキャリア | FB-15-8 [売約] | 2019 | バッテリーフォークリフト 最大荷重1450Kg 最大揚高3000mm 車両重量2870Kg | ||||||
ユニキャリア | FB20-8 | 2014 | 2t 揚高3000 車両重量3560kg 全長3165 全幅1150 フォーク長さ920 爪幅122 充電方式 搭載型 | ||||||
ユニキャリア | FGE15T5 | 2018 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:6046h | ||||||
ユニキャリア | FHGE25T5 | 2017 | ガソリン・LPG併用式 トルコン車 アワー:6970hr フォークポジショナー付(純正シャフト式、左右別動式) 4連バルブ仕様(4本レバー)… | ||||||
ユニキャリア | FRB15-8A | 2014 | 最大荷重:1500㎏ 最大揚高:3000㎜ 爪長さ:1220㎜ 稼働時間:3059.1H | 1,342,000 | |||||
ユニキャリア | FRBL9-8CA | 2017 | カウンターリーチ式 低全高仕様車 最大荷重900Kg 最大揚高2500 車両重量1890Kg | ||||||
ユニキャリア | FRHB13-8C | 2016 | 最大揚高:4000mm 荷重計付 | ||||||
ユニキャリア | FRHB15-8A | 2017 | 電動バッテリー式 リーチ式 4mハイマスト(フォーク下降時マスト高約2500mm) フォーク:920mm アワー:3415hr(キーオン) … | 75.9万 | |||||
ユニキャリア | P1F2A20 | 2015 | オートマ車 ガソリン ノーパンクタイヤ前後 フォーク長1070 386h | ||||||
ユニキャリア | XDN-D1F4 | 2015 | 最大揚高:4000mm 稼働時間:7634h サイドシフト | ||||||
ユニキャリア | YDN-DG1F4A | 2017 | ベールクランプ・ノーパンクタイヤ・マスト:4m・稼働時間:7898h | ||||||
三菱フォークリフト | FD9D | 2002 | 揚提3000 爪900 | ||||||
三菱フォークリフト | FGE15T | 2013 | ガソリン・LPG併用式 トルコン車 アワー:3120hr(キーオン) フルフリー3段6mマスト仕様(フォーク下降時マスト高約2610mm) … | ||||||
三菱フォークリフト | FGE20D | 2013 | グリンディア 2013年製 アワーメーター3280hr(キーオン) ガソリンエンジン 湿式クラッチ車(前後進2速) サイドシフト 最大荷… | 99万 | |||||
三菱フォークリフト | FGE20T | 2016 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:12115h | ||||||
三菱フォークリフト | FGE30T | 2017 | グリンディア アワーメーター2765hr(キーオン) ガソリン・LPG併用式 トルコン車 全回転ロールクランプ付 カスケード製(引掛け式)… | ||||||
三菱フォークリフト | KFG-14 | ガソリン 110hr パワステ | 440,000 | ||||||
三菱フォークリフト | KFG10D | 2002 | ガソリンエンジン クラッチ車(前後進2速) 最大荷重:1000kg 最大揚高:3000mm フォーク長:770mm アワー:2450hr … | 44万 | |||||
三菱ロジスネクスト | EBT-F34G | 2017 | 251.6Hr | ||||||
三菱ロジスネクスト | FBRM15-80-400 | 2018 | 電動バッテリー式 リーチ式 アワー:2550hr(トータル) 4mハイマスト(フォーク下降時マスト高約2500mm) フォーク長:1070m… | 74.8万 | |||||
三菱ロジスネクスト | FD25T5M | 2020 | ディーゼルエンジン トルコン車 フルフリー2段3mマスト サイドシフト付(純正一体式) 最大荷重:2400kg 最大揚高:3000mm … | ||||||
三菱ロジスネクスト | FGE18T | 2022 | グリンディア 2022年製 アワーメーター50hr(キーオン) ガソリンエンジン トルコン車 3m標準マスト パレットフォーククランプ付… | ||||||
三菱ロジスネクスト | FHGE25T5 | 2021 | ガソリン・LPG併用式 トルコン車 アワー:235hr(キーオン) 5mハイマスト(フォーク下降時マスト高さ約3075mm) 全回転フォーク… | ||||||
住友エール | 4.5T-21-FD45PVⅡ | 1996 | F1-012 | ||||||
住友フォークリフト | 03FG09PAXIII21D | 2018 | ガソリンエンジン トルコン車 アワー:870hr 最大荷重:900kg 最大揚高:3035mm フォーク長:1220mm 前後輪ノーパン… | ||||||
住友フォークリフト | 22FD40PBX2 | 2014 | 最大揚高:4545mm 稼働時間:2435h ノーパンク | ||||||
住友フォークリフト | 61FBR15SX2 | 2018 | 最大揚高:3030mm 稼働時間:1105h | ||||||
住友フォークリフト | G1MT1 | 2018 | 1.8Ton 機種:03FT18PAXⅢ21D ガソリン ☆前後進オートマ仕様 ☆フォークシフト・ポジショナー(爪幅調整)・独立サイドシフト(… | 138万 | |||||
小松フォークリフト | FG20-11 | 最大荷重 :2000kg | |||||||
小松製作所 | FB05-3 | 2009 | コマツ 電動フォークリフト FB05-3 100V充電 2009年製 最大荷重500㎏ 最大揚高2.5mです。 動作確認済みです。程度は年式の… | ||||||
小松製作所 | FB05-3 | バッテリー0.5T 使用時間大変短いです。爪の塗装剥がれてないほどです。外品で良ければバッテリー交換して出荷します。 | 55万 | ||||||
小松製作所 | FB07-3 | 最大許容荷重:700kg 最大揚高:3000mm 爪長さ:1070mm 自重:1480kg サイズ:L2770×W900×H2000 チュ… | |||||||
小松製作所 | FB07-3 | 管理番号:CF19035 アワーメーターレス マスト:3m(V) チューブタイヤ(前後) | |||||||
小松製作所 | FB09-3 | 2009 | |||||||
小松製作所 | FB10RS-8 | 管理番号:HF170033 最大荷重:1,000kg 揚高:3,000mm 稼働:2,055h | |||||||
小松製作所 | FB13RL-15 | 2015 | 1.3Tバッテリーリーチ 揚程:3M 稼働時間:987h ホワイトタイヤ フォーク長:1070㎜ | ||||||
小松製作所 | FB15-12 | 稼働時間:214h 最大揚高:3000mm ホワイトタイヤ | |||||||
小松製作所 | FB15-12 | 2011 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:3690h | ||||||
小松製作所 | FB18RL-15 | 2013 | バッテリー | ||||||
小松製作所 | FB20RN-4 | 2010 | リーチ式 MAX2000kg 最大揚高3m 車両重量3940kg horuメーター6889h バッテリー交換済 | ||||||
小松製作所 | FD25-10 | 1987 | 最大揚高:3000mm アワー(hour):2054h | ||||||
小松製作所 | FG20L-7 | ガソリン 最大荷重2.0t, | |||||||
小松製作所 | FG25-8 | CF19025 マスト:3mFSV 2055h | |||||||
小松製作所 | FG25C-14 | 2000 | 2.5t 5045h 揚高:3M ノーパンクタイヤ | ||||||
日本輸送機 ニチユ | F09F250P | 700kg,2014年バッテリー交換 | |||||||
日本輸送機 ニチユ | FB15PN-77-300AF | 2016 | トランサー 電動バッテリー式 アワーメーター:4940hr(トータル) フォークポジショナー付(純正) 左右同時作動タイプ 3m標準マスト… | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FB15PN-77-300AF | 2016 | トランサー 電動バッテリー式 アワーメーター:4820hr(トータル) フォークポジショナー付(純正) 左右同時作動タイプ 3m標準マスト… | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FB5P-50-285 | 2018 | トランサーミニ 電動バッテリー式 2.85mマスト(全高約1930mm) フォーク長:1070mm アワー:装備なし 前輪エアー、後輪ノー… | 49.5万 | |||||
日本輸送機 ニチユ | FB9PN-50-300 | 2005 | バッテリー 最大900kg 車両1715kg | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBD5-32-250 | 定格荷重500kg リフト高さ2.5m 充電機つき100V仕様 | |||||||
日本輸送機 ニチユ | FBD9-70-230T | 2019 | 最大揚高:2290mm | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRM14-80B-250CS | 2018 | 最大揚高:2500mm 稼働時間:4448h ローマスト仕様 | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRM14-80B-400 | 2018 | 最大揚高:4000mm 稼働時間:9272h | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRM15-75-300CS | 2009 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:15980h | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRM15-75-300SF | 2011 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:3576h | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRM15-75-400SF | 2008 | バッテリー式 最大荷重:1350㎏ 揚高:4000㎜ 車両重量:2305kg | ||||||
日本輸送機 ニチユ | FBRMA15-75-400 | 2008 | 最大揚高:4000mm 稼働時間:7476h | ||||||
日本輸送機 ニチユ | RB10-45B-500M | 2005 | 最大揚高:5000mm | ||||||
日本輸送機 ニチユ | RB10D-70B | 2010 | 動作確認済です。 バッテリーは現状ですが、今のところ動作良好です。 ◆仕様 最大荷重:700kg 揚高:3000mm フォーク長さ:1… | ||||||
日本輸送機 ニチユ | RBC9D-70-400 | 2010 | 最大揚高:4000mm 稼働時間:3525h | ||||||
日本輸送機 ニチユ | SHPF1WZB2 | 最大荷重:400kg 車輌重量:770kg 内幅:1220mm 足長さ:1090mm | 22万 | ||||||
日産フォークリフト | K1BL1 | 2006 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:3725h ノーパンク | ||||||
日産フォークリフト | K1R1F10 | 2012 | リーチ バッテリー1.0T 1392.9h 液晶パネル交換 | ||||||
日産フォークリフト | NH01 | ガソリン 最大荷重:1500KG 最大揚高:3000mm | |||||||
日産フォークリフト | NJ01M10 | 1997 | ガソリンエンジン クラッチ車(前後進2速) 荷役レバー2本タイプ 最大荷重:1000kg 最大揚高:3000mm フォーク長:920mm … | 42.9万 | |||||
日産自動車 | KHCO1 | 2003 | プラッター 機械重量:2000KG 最大荷重:1150kg 揚程:4000mm | ||||||
日産自動車 | PJ02 | 2Tフォークリフト(ガス) 最大揚高:3000mm 荷重中心500mm→最大荷重1300kg 荷重中心700mm→最大荷重1120kg 荷重… | |||||||
杉国工業 SUGICO | SR1-1223 | 【入札会出品中】 スタッカーフォークリフト 積載能力1200kg 全長2130mm フォーク最高位3350mm フォーク長1000mm | |||||||
杉国工業 SUGICO | 1t バッテリー式 充電器有り | ||||||||
豊田自動織機 | 02-8FD20 | 2016 | 最大揚高:3000mm FV 稼働時間:7395h ノーパンク | ||||||
豊田自動織機 | 02-8FD25 | 2017 | 最大揚高:3000mm FV 稼働時間:5347h ノーパンク | ||||||
豊田自動織機 | 02-8FGL15 | 2017 | 2017年9月製造 トヨタ中古フォークリフト 型式 02-8FGL15 車体番号 8FGL18-65082 前後進オートマ仕様 フォークシフ… | 125万 | |||||
豊田自動織機 | 02-8FGL15 | 2016 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:8446h サイドシフト・ノーパンク | ||||||
豊田自動織機 | 3FB7 | 2019 | 最大揚高:2500mm 稼働時間:4498h | ||||||
豊田自動織機 | 3FBK7 | 2012 | 最大揚高:2500mm 稼働時間:32h 100V充電 | ||||||
豊田自動織機 | 3FBL7 | 2016 | プチランナー7 2.5mマスト仕様 アワーメーター装備なし フォーク長さ:1070mm 前後輪エアータイヤ リアコンビネーションランプ付 … | 74.8万 | |||||
豊田自動織機 | 3FD15 | 1985 | ガソリン 許容荷重:1.5t マスト高:3000 フォーク長:900 | ||||||
豊田自動織機 | 3FGL7 | 2010 | 最大揚高:2500mm | ||||||
豊田自動織機 | 3FGL7 | 2013 | 0.7トン ガソリン車 | ||||||
豊田自動織機 | 40-3FGL7 | 2006 | 最大揚高:2500mm ノーパンク | ||||||
豊田自動織機 | 5FBRJ9 | 1994 | 最大揚高:3500mm 2013年再生バッテリー | ||||||
豊田自動織機 | 6FGL10 | MT 2本レバー 燃料ガソリン 最大揚高 3,000mm 最大荷重 1,000kg アワーメーター1892.6H(場内移動で多少誤差が出ると… | 33万 | ||||||
豊田自動織機 | 7FBE15 | 2010 | 最大荷重1500kg 最大揚高3700mm バッテリー式 1233h | ||||||
豊田自動織機 | 7FBR13 | 2014 | 揚程3M、バッテリーリーチ | ||||||
豊田自動織機 | 7FBR15 | 2016 | 最大揚高:3300mm 稼働時間:1684h | ||||||
豊田自動織機 | 8FBR13 | 2019 | Rinova(リノバ) 電動バッテリー式 リーチ式 3m標準マスト フォーク:920mm アワー:1315hr(キーオン) テンキー入力… | ||||||
豊田自動織機 | 8FG10 | 2008 | 最大揚高:3300mm 稼働時間:3580h ノーパンク ガソリンLPG切換えタイプ | ||||||
豊田自動織機 | 8FG20 | 2016 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:3693h 新品ノーパンクタイヤ | ||||||
豊田自動織機 | 8FG20 | 2016 | 最大揚高:3000mm 稼働時間:3693h | ||||||
豊田自動織機 | FBT5 | 2017 | トヨタ 電動フォークリフト りとるランナー FBT5 100V充電 2017年製 最大荷重500㎏ 最大揚高3mです。 動作確認済みです。操作… | ||||||
豊田自動織機 | FBT5 | 2018 | トヨタ 電動フォークリフト りとるランナー FBT5 100V充電 2018年製 最大荷重500㎏ 最大揚高3mです。 動作確認済みです。使用感… | ||||||
豊田自動織機 | FBT7 | 2006 | 最大揚高:3000mm 100V充電 | ||||||
豊田自動織機 | FBT7 | 最大揚高:3000mm 100V充電 | |||||||
豊田自動織機 | FBT7 | 2016 | 最大揚高:3000mm 100V充電 | ||||||
豊田自動織機 | FBT7 | 2018 | りとるランナー7 電動バッテリー式 アワーメーター装備なし シングルマスト仕様 最大荷重:700kg 最大揚高:1500mm フォーク長… | 55万 | |||||
豊田自動織機 | FBT7 | 2016 | 最大揚高:3000mm |